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菲亚特品牌的曝光将退出中国市场吉普成为核心

作者:admin 时间:1970-01-01 文章来源:未知

在任职的最后一年,菲亚特克莱斯勒(FCA)首席执行官马乔里将为公司的未来发展制定详细计划:投资吉普和玛莎拉蒂奢侈品牌,同时减少其他品牌。

目前,FCA拥有菲亚特,道奇,蓝旗亚,阿尔法罗密欧,玛莎拉蒂,法拉利,吉普和克莱斯勒等八个子品牌。

根据未来的计划,FCA正在考虑在几年内停止在中国和北美销售菲亚特品牌汽车,同时限制克莱斯勒在美国市场的销售。据消息人士透露,该计划将于6月1日的会议上公布。

在中国市场,随着国内几款Jeep产品的推出,广菲的增长一直在推动,但其他品牌FCA集团的表现依然难以承担,依靠一两个品牌的发展来节省整个集团的衰落,相信Mar Joey自己明白这是一项不可能完成的任务。

根据公开数据,2017年广佛出售了222,332辆汽车,同比增长23.6%,实现了自2015年12月以来的25个月增长率。其中,Jeep品牌的三款国产车型,Freedom,Free Light和Guide,销量超过20万台,同比增长57%。可以看出,吉普是中国FCA的“骨干力量”。 GAC菲亚特的年销量仅为2,273辆。

据知情人士透露,FCA未来的扩张将主要依靠全球Jeep和Dodge Ram车型的推出。与此同时,汽车制造商正在考虑将阿尔法罗密欧与玛莎拉蒂合并为一个部门。结合高端品牌将被视为投资者走出去的第一步。

在玛乔丽于2019年退休后,菲亚特的控股股东将评估长期战略选择,包括与较大竞争对手的潜在合并。

马乔里长期以来的计划是将FCA的资源集中在有利的细分市场上,而不是在大众市场上面对大众汽车和丰田等大众市场巨头。在汽车的动力和销售方式发生变化的时候,Malchow对主流汽车的“商品化”风险表示担忧。优先考虑一些明确定义的品牌将使FCA在交易方面具有优势。

据分析师估计,Jeep品牌占FCA利润的70%以上。当然,这个品牌将成为集团的焦点。 Malchonet计划将Jeep品牌的全球销售目标从2022年的1.4亿增加一倍。这一增长基于Jeep在亚洲,巴西和欧洲的强劲需求,以及未来混合动力车等新产品线的扩张。与此同时,马尔基翁内表示,他认为,基于蓬勃发展的Jeep,该集团将在未来五年内将利润翻一番。

菲亚特品牌产品线将减少到只有两条菲亚特500和菲亚特熊猫产品线,其销售将仅限于欧洲,巴西和一些新兴市场。这可能意味着菲亚特将推出美国市场。知情人士称,由于菲亚特品牌模式尚未得到中国市场消费者的认可和欢迎,因此将暂停销售。

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